中国高铁提速重返世界之巅揭秘高铁降速疑云

350公里/小时，这是一个令所有铁道迷心潮澎湃的数字，是一个曾经在业界内外引起无数争议的数字，是一个牵动着全国人民交通便利的数字，也是一个令中国傲立于世界之巅的数字。这是中国高铁的历史最高速度，也是全球民用铁路系统

350公里/小时，这是一个令所有铁道迷心潮澎湃的数字，是一个曾经在业界内外引起无数争议的数字，是一个牵动着全国人民交通便利的数字，也是一个令中国傲立于世界之巅的数字。这是中国高铁的历史最高速度，也是全球民用铁路系统的极限运营速度。4gl看世界

而这个速度，即将和中国高铁系统一起，重返王座。4gl看世界

8月20日，中国铁路总公司宣布，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，届时，"复兴号"动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。而上次有列车以如此高的速度运行，还是6年前的2011年。4gl看世界

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降速疑云4gl看世界

2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。这不是中国第一条高铁线路，但却是中国高铁技术成就的第一次全方位展示。从开通的第一天起，这条线路就以350公里/小时的极限速度载客运营，展现了中国高铁在短短几年时间里取得的非凡成就。4gl看世界

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当时，全国人民都为这一消息而欢欣鼓舞。在以铁路运输为主要跨地域交通方式的中国，高铁速度给人带来的不仅是数字上的震撼，更是实打实的好处与方便。之后的一年多时间里，中国高铁伴着一路凯歌，又铺设了多条主要线路，而350公里/小时的运行速度也在多条线路上得到了落实。许多中国的铁道迷都满心期盼着高铁能够越来越快，越来越普及，一往无前地这样发展下去，而当时的氛围似乎也迎合着这种正面期许。4gl看世界

然而还没过两年，2011年，高铁却反其道而行之，降速了。4gl看世界

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