【消息】港珠澳桥大桥追加拨款54亿元工期无法预估

港珠澳大桥完工日期最新估算延误至2017年底，此前，有报道指大桥工程或延至2021年才完工。港立法会工务小组追加拨款申请54.6亿元。

港珠澳大桥完工日期最新估算延误至2017年底，就政府前晚深夜发稿安排，署理运输及房屋局局长邱诚武11月26日表示并无隐瞒，而是留意到有传媒报道对大桥完工期的揣测，才于前晚回应。他表示，议员前日在立法会大会的提问重点并非完工日期，故没有主动交代。立法会工务小组下周二讨论大桥的54.6亿元追加拨款申请，工务小组主席卢伟国对工期延误表示理解。工程界人士认为，不少因素要在施工时才能准确估计。

香港《大公报》报道，邱诚武昨日会见传媒时表示，港珠澳大桥原定于2016年底完成和通车，运房局局长张炳良今年一月已公开交代，三地政府评估后认为大桥2016年通车有困难，完工时间需再作评估，而路政署初步估算认为，大桥香港段工程需在2017年底才能完成。

他说，当局本拟在下周二的立法会工务小组讨论大桥人工岛拨款时，一併向公众交代大桥的最新进展，惟前晚当局留意到有一些对大桥完工期的揣测，当局认为需要尽快澄清，故前晚稍晚时发放新闻稿。邱诚武承认局方回应时间较晚，但强调公众早知大桥工程需延期，并不存在隐瞒。

对于有批评指邱诚武前日出席立法会大会时，并没主动在大会交代港珠澳大桥工程延误，他解释指，议员在大会上的提问，主要问及大桥工程会否影响渔民捕鱼作业，而并非重点关注完工日期，故并无主动交代工程延误的问题。

追加拨款申请维持54亿元

邱诚武表示，政府年初已就港珠澳大桥人工岛口岸工程向立法会申请54.6亿元追加拨款，已获得交通事务委员会支持，正有待工务小组审议，估计相关拨款足够应付馀下工程，暂时毋须再增加拨款。他又表示，对大桥通车最关键的人工岛至大屿山连接路，预计同样可于2017年底完成，不会再造成延误。

立法会工务小组于今年六月，通过中止待续辩论，搁置审议港珠澳大桥追加拨款申请，下周二再审议，拨款申请维持54.6亿元。工务小组主席卢伟国昨日称，对工程需更多时间表示理解，因人工岛填海採用不需採挖淤泥的环保技术，需先待地基下淤泥沉降稳固，技术上难度较高。他又称，内地负责的主体工程亦出现技术问题，但目前已基本解决，海底铺设隧道沉管工程已经完成三分二。立法会交通事务委员会主席田北辰担心，延期会拖累屯门赤?角连接路的工程进度。

工程界：施工时才能估计工期

香港工程师学会前会长黄泽恩认为，政府提出的原因不少属可预先估计，但如挖掘淤泥所需的时间，人工及物料短缺的情况或较预期严重、填海沉降的情况较预期长，受影响程度要到施工期间才能准确估计。他认为，港珠澳大桥工程需要三地配合，预计工程完工日期需要更严谨。

路政署前晚深夜11时发稿解释，港珠澳大桥香港口岸工程以及香港接线工程应未能赶及于2016年底完工，由于面对物料供应不稳定、劳工短缺及航空限高、环保限制，以及填海沉降表现较预期慢等施工上的困难及挑战，初步估计香港段工程只能在2017年年底完成。此前，有报道指大桥工程或延至2021年才完工。

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