【新闻】徐州三环北路高架快速路主线高架全线贯通绝缘纸

月22日下午3时整，在三环北路高架快速路丁万河大桥钢箱梁施工现场，随着最后一节钢箱梁滑移拼装完成，标志着全长127米丁万河大桥主线钢箱梁高架桥正式合龙，也标志着三环北路高架快速路主线高架全线贯通。

作为三环北路高架快速路最后一个施工难点的丁万河大桥钢箱梁工程于5月1日开始施工，当日首节长17米、宽25米、重达220吨的钢箱梁，在10组滑移小车的支撑下，沿着轨道平稳地抵达滑移终点，拉开了丁万河大桥钢箱梁施工的序幕。

据中建股份三环北路高架快速路0102标项目经理张楚安介绍，丁万河大桥是三环北路高架快速路一个重要的节点工程，新建丁万河大桥位于徐州市三环北路与丁万河交汇处，包括主线钢箱梁高架桥和4幅分离式地面桥。由于现场场地空间现状和受地面桥同时施工的条件限制，项目部开创性地采用“分段拼装+横向滑移+纵向滑移”的施工工艺。

“这种特定环境下的桥梁施工工艺在徐州市尚属首例。”中国建筑股份有限公司基础设施事业部副总经理、中建华东投资有限公司总经理宋旋说，丁万河大桥分为地面和高架两部分，如果采用传统的混凝土现浇工艺，施工只能按照先高架后地面的顺序进行，周期较长。采用钢箱梁工艺，地面和高架可以同时施工，大大节省施工时间。在钢箱梁施工中，施工部门以规范化施工、精心化施工保证质量；严格质量监督检查，重点加强对关键部位和关键工程的监督管理，严格落实质量监管责任。

三环北路高架快速路建设指挥部办公室相关负责人介绍，丁万河大桥主线钢箱梁高架桥的合龙标志着三环北路高架快速路主线高架全线贯通，也是三环北路高架快速路建设一个阶段性节点。目前三环北路高架快速路正按照计划进度推进，下一步，全线将全面进入主线高架桥桥面系施工以及路基施工，主要有桥面铺装、中央隔离墩、边护栏、桥下路基等施工，预计6月底将进行主线高架桥桥面沥青摊铺。

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